Милиция Минска ищет двух «транспортных робингудов». Они отобрали у водителя троллейбуса талоны на проезд, лежавшие в кабине, и бесплатно раздали их другим пассажирам. Так мужчины отреагировали на изменение маршрута.

С 1 марта «Минсктранс» закроет последнюю лазейку для любителей покататься в транспорте «зайцем»: контролеры начнут работать без своих синих форменных жилетов. Сначала нововведение опробуют только в трамваях.

На улицах Минска устроили тест-драйв первых белорусских электробусов E420 Vitovt Electro и сочленённого E433 Vitovt Electro Max. Их пассажирами стали инженеры, журналисты и вице-премьер правительства Владимир Семашко.

Все милиционеры Минска, непосредственно работающие с населением, в ближайшее время получат служебные видеорегистраторы, которые будут крепить прямо на форму. Это защитит права и свободы граждан, считают в ГУВД.

Район минского ж/д вокзала лишится трамвайного движения. Это связано с земляными работами по строительству 3-й линии столичного метро. На месте разворотного кольца трамвая будут строить станцию Вокзальная.

Отметить Новый год в Минске можно будет не только на общегородских площадках, но и в каждом районе столицы. Милиционеры приготовили к празднику особые меры безопасности, а транспортники — продлили время работы.

До конца 2015 года пассажиры общественного транспорта Минска будут платить за проезд в зависимости от расстояния либо времени своих путешествий по городу. Тестирование новой тарификации начнется уже в I квартале.

В Минске с 2015 года введут ночные маршруты общественного транспорта, которые свяжут ж/д вокзал с крупными спальными районами. Работать эти автобусы будут с полуночи до семи утра, а тарифы сделают вполне демократичными.

Начиная с сентября, в минских автобусах, троллейбусах и трамваях больше не удастся встретить кондуктора. Соответствующее решение принято в ГП «Минсктранс». Зато на всех маршрутах станут чаще работать контролеры.

Белорусские власти сдержали обещание: до августа проезд в общественном транспорте не дорожал. Но этот месяц наступил, а вместе с ним пришли и новые тарифы. К примеру, в Минске талончик обойдется уже в 4000 белорусских рублей.

В белорусской столице с 1 апреля в очередной раз дорожает проезд в общественном транспорте. Одна поездка в трамвае, автобусе, троллейбусе или метро будет стоить 3700 рублей. Не остались в стороне от подорожания и другие регионы Беларуси.

Белорусские блогеры раскопали коррупционную схему при закупке новых электронных компостеров «Минсктрансом»: тендер намеренно проводился таким образом, чтобы победить в нем мог лишь один поставщик оборудования.

Государственная таможня собирается конфисковать в доход государства у государственного предприятия «Минсктранс» государственный автобус. На первый взгляд выглядит странно, но таковы требования белорусского законодательства.

Несмотря на прошлогодний скандал, когда «Минсктрансу» пришлось срочно печатать бумажные проездные и писать на них «Люты» вместо «Февраль», новые электронные карты для оплаты проезда здесь выпустили все же на русском языке.

Водитель автобуса МАЗ из УП «Минсктранс» серьезно взялся за наведение порядка на столичных дорогах. Он не тормозит перед «подрезающими» (резко перестраивающимися) автомобилями, а таранит их.