«Крымский мост» не сошёлся по ширине и высоте

14.02.2018 23:07Комментарии к записи «Крымский мост» не сошёлся по ширине и высоте отключеныПросм.: 59725

С пресловутым "Крымским мостом", который по задумке Владимира Путина якобы должен был соединить оккупированный украинский полуостров с российской Кубанью, что-то пошло не так: строители так и не смогли свести его пролеты. Причем, по мнению специалистов, дело здесь даже не в ошибках проектирования и не в кривых руках не всегда трезвых работников, а в геологии: за время стройки грунты успели сдвинуться. В дальнейшем любые попытки запустить сооружение в эксплуатацию могут грозить катастрофой со множеством человеческих жертв. Соответствующее мнение информационному агентству УНИАН высказал известный ученый, кандидат геолого-минералогических наук, старший научный сотрудник Института водных проблем Российской Академии наук Юрий Медовар.

Строительство "Крымского моста"

Строительство "Крымского моста". © Фото с сайта unian.com

Как стало ясно из фотографий, появившихся накануне в социальных сетях несмотря на строжайший запрет строителям делать снимки на объекте, расхождение пролетов возникло на участке "Насыпь - Фарватер" в районе Керченского полуострова. По высоте пролеты не сошлись примерно на 1 метр, а по ширине - сразу на целых два. Это может говорить не только о смещении грунтов из-за их подвижек, но и о проседании опор, что гораздо серьезнее. И, конечно же, совершенно непонятно, как строители "Крымского моста" теперь будут соединять пролеты: острословы из социальных сетей в шутку уже предложили им поставить там дощатые скаты. Правда, если российские власти все же рискнут пустить по мосту автомобили и поезда, всем может стать совсем не до шуток.

Расхождения Крымского моста

Расхождения Крымского моста. © Фото из "ВКонтакте"

- Специалисты раньше уже однозначно сказали, что строить там мост вообще нельзя, - подчеркнул в беседе с журналистами кандидат наук Юрий Медовар. - Вот уже в самом начале, когда они соорудили центральную арку, которая весит 10 тысяч тонн, началась неравномерная просадка. В принципе, просадка и должна быть - ведь там такие грунты, это глина. Но вся опасность именно в том, что глина - чрезмерно плавучая, а просадка - неравномерная. Там, по-моему, она "пошла" с самого начала в радиусе полуметра. Теперь, конечно, не состыковываются эти вещи. Так все и должно было произойти. И продолжать стройку нельзя, но они почему-то уперлись. Ради Путина делают все это дело дальше. Будем смотреть. Понимаете, этот мост еще не закончен, по нему еще никто не ездил - и уже неравномерная осадка. А когда поедут всевозможные паровозы с шестидесятитонными цистернами, там еще будет 10 000 тонн, и соответственно все это уплывет дальше. Это же арочный мост. А что в СНИП написано? Арочный мост можно строить только на скальных породах. Гранит и тому подобное, которые держат и не просаживаются. А на глине его строить нельзя вообще! И еще довольно интересная информация, что туда ставят какие-то датчики, которые якобы смогут защитить мост от девятибалльного землетрясения. Я вообще "выпал", потому что землетрясение будет происходить не на поверхности моря, а внизу. И никогда никому заранее не понятно, как пойдет плита: поперечная волна, продольная волна... А можете себе представить 9-бальный шторм в Керченском проливе? От моста ничего не останется сразу же. И никакие датчики его не спасут.

Впрочем, многие аналитики не исключают, что реально запускать "Крымский мост" в эксплуатацию российские власти изначально и не собирались, планируя сослаться на "внезапно возникшие геологические проблемы". А главной и единственной реальной целью проекта был банальный распил бюджетных средств. Подряд на возведение моста выиграла компания "Стройгазмонтаж", принадлежащая "другу детства" российского президента Владимира Путина - бизнесмену Аркадию Ротенбергу. К слову, бесполезное сооружение обошлось государственному бюджету России в гигантскую сумму - около 5 миллиардов долларов США. В то же время самый длинный в мире мост между китайскими Нанкином и Шанхаем, протяженностью 164,8 км стоил Китаю втрое дешевле - лишь в 1,46 миллиарда.

Теги: